Dodavatel bitumenu 60/70 v SAE v bubnu a jumbo pytli

Výrobce, dodavatel a vývozce bitumenu 60/70 

Jako přední dodavatel Bitumen 60/70 se sídlem v Dubaji uspokojujeme globální trh našimi vysoce kvalitními bitumenovými produkty. Při vývozu z přístavů Spojených arabských emirátů poskytujeme bitumen v jumbo pytlích a sudech, zejména pro hromadné zásilky. Náš bitumen je na Středním východě uznáván pro svou vynikající kvalitu. Partnerství s vládními rafinériemi zajišťuje, že dodáváme konzistentní kvalitu a kvantitu a nabízíme dlouhodobou podporu našim klientům během jejich silničních projektů. 

Pochopení třídy asfaltu 60/70

Bitumen 60/70 se vztahuje k jeho penetrační hodnotě, která měří tvrdost nebo měkkost bitumenu. To je určeno tím, jak hluboko standardní jehla pronikne do vzorku bitumenu za specifických podmínek, měřeno v desetinách milimetru. Stupeň penetrace 60/70 znamená, že hodnota penetrace se pohybuje mezi 60 a 70 jednotkami, což z něj činí středně tvrdý asfalt. Díky této vyváženosti je ideální pro stavbu silnic a různé průmyslové aplikace.

Proč zvolit Basekim jako zdroj bitumenu 60/70?

Jsme v SAE a Turecku strategická poloha, pokročilá infrastruktura a dodržování mezinárodních standardů kvality z ní činí hlavní zdroj dodávek bitumenu. Díky přístupu k vysoce kvalitní ropě země zajišťuje konzistentní produkci prvotřídních bitumenových produktů.

• Normy vysoké kvality: Dodavatelé SAE dodržují normy ISO, EN a ASTM.
• Globální dostupnost: Blízkost mezinárodních přepravních tras umožňuje včasné dodávky do celého světa.
• Pokročilá výrobní zařízení: Špičková technologie zajišťuje stálou kvalitu.

Balení bubnů

• Specifikace: Odolné ocelové bubny, často vnitřně potažené pro větší ochranu.
• Výhody: Zabraňuje znečištění, snadná manipulace.
• Use Case: Ideální pro malé až středně velké projekty.

Jumbo tašky

• Specifikace: Polypropylenové jumbo tašky s vnitřní polyetylenovou podšívkou.
• Výhody: Cenově výhodné a vhodné pro přepravu středního rozsahu.
• Případ použití: Preferováno pro staveniště vyžadující sypký materiál ve zvládnutelném množství.

Hromadná dodávka

• Specifikace: Dodává se v cisternách s topnými systémy pro udržení viskozity.
• Výhody: Ekonomické pro velké provozy.
• Případ použití: Nejvhodnější pro velkoobjemové průmyslové projekty.

Naše trhy:

• Asie: Rostoucí poptávka po infrastrukturních projektech v Indii, Číně, Vietnamu, Indonésii, Spojených arabských emirátech, Myanmaru, Malajsii, Thajsku a jihovýchodní Asii.
• Afrika: Vysoká poptávka v rozvojových zemích po stavbě silnic v Keni, Etiopii, Tanzanii, Jižní Africe, Kongu, Gabonu, Ghaně, Džibutsku, Egyptě, Alžírsku a dalších zemích východní a západní Afriky.
• Evropa: Sofistikované požadavky na udržitelné a vysoce kvalitní materiály v Rumunsku, Bulharsku, Ukrajině, Řecku a Itálii.
• Severní Amerika: Zaměření na výrobu asfaltu pro dálnice a střešní krytiny v Brazílii, Paraguayi, Uruguayi, Peru, Kolumbii, Chile, Bolívii, Argentině a Guyaně a další.

Srovnání bitumenu 60/70 a 80/100

Oba stupně spadají do kategorie penetrace, ale Bitumen 80/100 je měkčí než 60/70, s nižším bodem měknutí. Zahříváním a odpařováním se bitumen 80/100 může přeměnit na 60/70.

Kvalita bitumenu 60/70

Ke každé dodávce poskytujeme certifikáty kvality. Na trhu jsou čtyři druhy horkého asfaltu 60/70, z nichž každý se vyrábí různými metodami:

1. Nepřetržitá výroba: Vyrábí bitumen s vysokými molekulárními hranicemi, tažností a viskozitou.
2. Dávková výroba: Vytvoří až 100 tun na dávku. Tato metoda může spálit bitumen, často selhává v testu TFOT.
3. Míchací zařízení: Míchá měkké a tvrdé druhy k dosažení požadovaného bitumenu 60/70. Tento proces zabraňuje vstřikování kyslíku a zahřívání, což má za následek vyšší obsah vosku a nižší viskozitu.
4. Irácký bitumen: Vyrobený z vakuové pryskyřice, tento vysoce viskózní produkt se během aplikace nepohybuje. Uhlovodíky se odstraňují přímým ohřevem, přičemž se bitumen často spálí, což má za následek pozitivní bodový test, který by v ideálním případě měl být negativní.

Použití bitumenu

Bitumen se primárně používá při stavbě silnic a výrobě různých dalších asfaltových produktů, včetně:

• PMB (Polymerem modifikovaný bitumen)
• Bitumenová emulze (bitumen na vodní bázi)
• Tekutý bitumen (bitumen na bázi rozpouštědla)
• Bitumenový základní nátěr a barvy, nátěry
• Bitumenový tmel
• Rolovací fólie s bitumenovou membránou

Faktory ovlivňující cenu bitumenu 60/70

Ceny bitumenových tříd se obvykle shodují a ovlivňují tři hlavní faktory:

1. Ceny topné ropy: korelují s cenami ropy.
2. Směnné kurzy: Výpočty vývozních nákladů jsou ovlivněny směnnými kurzy; silnější USD má tendenci ceny snižovat.
3. Tržní poptávka: Ceny tažené především výstavbou silnic kolísají se sezónní poptávkou a vrcholí v suchých měsících, jako je říjen a listopad.

Asfalt 60/70 Cena v Indii

Jako hlavní spotřebitel kvůli své rozsáhlé silniční síti jsou ceny bitumenu v Indii ovlivněny domácí poptávkou, dovozními cly a přepravními náklady. Nedávné trendy ukazují stabilní ceny, ty se však mohou měnit na základě výše uvedených faktorů. Dodavatelé a dodavatelé tyto trendy pečlivě sledují, aby optimalizovali náklady.

 Cena za barel

Náklady na bitumen jsou často diskutovány z hlediska ceny za tunu nebo za barel. Náklady na jeden barel bitumenu jsou zásadní pro rozpočtování velkých projektů a jsou ovlivněny globálními cenami ropy, směnnými kurzy a podmínkami na místním trhu.

Jak objednat bitumen

Abychom mohli poskytnout rychlou a přesnou cenovou nabídku, potřebujeme podrobnosti o množství objednávky, jakosti, požadovaném balení a místě určení. V případě naléhavých dotazů nás kontaktování přes WhatsApp zajistí rychlou odpověď.

Zajištění kvality a certifikace

Jsme držiteli certifikací ISO 9001 a ISO 17025 a vyvážíme bitumen, který splňuje globální normy ASTM/EN. Obvykle provádíme inspekce SGS před odesláním a podáváme zprávy klientům u objednávek alespoň 500 tun. Pro ty, kteří se rozhodnou odmítnout náklady na kontrolu, poskytujeme zkušební zprávu naší laboratoře. Spolupracujeme také s BV, Intertek a dalšími uznávanými kontrolními subjekty.

Export objemu a balení

Naše exportní kapacita pro bitumen 60/70 je 70 %, ve srovnání s 30 % pro 80/100. Možnosti balení zahrnují sudy, velké pytle, IBC nádrže, flexi nádrže, cisterny a nádoby.

Porozumění embosovaným bubnům

Bitumen balený v rafinérii, opatřený specifickým značením, se nazývá ražený. Mezi prominentní příklady patří embosovaný náklad Jey, ražený Shell a embosovaný náklad Pasargad.

Platební podmínky

Přijímáme LC pro zásilky z Turecka s 10% zálohou a zůstatkem proti kopiím dokladů o proclení nebo 30% zálohou a zůstatkem proti kopiím BL. Hotovostní platby v AED a USD jsou přijímány také v Dubaji a Turecku.

Časová osa doručení

Doručení je rychlé, obvykle do 10 dnů po potvrzení objednávky, bez ohledu na velikost objednávky.

Minimální objednávací množství

Minimální objednávka pro jakosti 60/70 i 80/100 začíná na 20 tunách pro počáteční obchod, s následnými minimy stanovenými na 100 tun po testování produktu.

Přístav dodání

Náš bitumen je dodáván z dubajských přístavů Jebel Ali a tureckého Mersinu na trhy po celém světě.

Bezpečnostní list bitumenu 

MSDS si můžete stáhnout níže:

HS kód bitumenu 60/70 & 80/100

Vlastní harmonizovaný kód Bitumenu 60/70 je 27149090 a HS kód bitumen 80/100 je 27140020

Stáhněte si specifikaci bitumenu 60/70

Analýza a datový list bitumenu 60/70