Crumb Rubber Modified Bitumen (CRMB)

Úvod do CRMB:

Crumb Rubber Modified Bitumen (CRMB) je speciální materiál vytvořený smícháním bitumenu s jemně mletými částicemi pocházejícími ze starých pneumatik. Tato jedinečná směs výrazně zlepšuje výkon na silnici, zejména v chladnějším klimatu. Zlepšuje odolnost proti poškození, čímž prodlužuje životnost vozovek jejich výrobou silnější a odolnější.

Historie

Použití gumy v stavba silnic sahá až do počátku 1900. století, přičemž komerční přijetí se zrychlilo v 1960. letech, počínaje Spojenými státy. Dnes si získal celosvětovou oblibu, zejména v regionech s hojným výskytem odpadních pneumatik.

Výhody a výhody bitumenu modifikovaného kaučukem 

Lepší cesty: Zvyšuje pevnost vozovky, stabilitu a odolnost proti poškození jako např trhliny a únava. To má za následek snížené potřeby oprav a delší životnost silnic.

Přátelský k životnímu prostředí: Obnova starých pneumatik přispívá ke snížení odpadu na skládkách a šetří přírodní zdroje, což z ní činí ekologickou volbu pro stavbu silnic.

Úspora nákladů: Nabízí nákladové výhody oproti materiálům, jako je beton, což vede k úsporám ve stavebních projektech. Navíc zkracuje dobu výstavby a minimalizuje narušení dopravy.

Všestrannost: Je adaptabilní pro různé silniční projekty, od vysoce frekventovaných dálnic po klidnější ulice, a funguje dobře v různých klimatických podmínkách a provedeních.

Třídy a typy bitumenu modifikované pryží

Je k dispozici v různých stupních přizpůsobených konkrétním klimatickým podmínkám a silničním sítím:

CRMB 60: Vhodné pro teplé klima, zvyšuje elasticitu bitumenu a bod měknutí ke zmírnění vyjíždění a poškození způsobeného teplem.

CRMB 55: Ideální pro obecné klima s kolísáním teplot, zajišťující optimální výkon v různých projektech výstavby silnic.

CRMB 50: Navrženo pro chladnější klima, udržuje pružnost při nižších teplotách a zvyšuje odolnost proti praskání za studena.

Aplikace CRMB

Jeho aplikace v různých scénářích výstavby silnic zahrnují:

Asfaltové směsi: Zlepšení výkonu a životnosti vozovky.

Povrchové úpravy: Zlepšení odolnosti proti smyku a utěsnění trhlin.

Asfaltové emulze: Posílení vazby mezi asfaltovými vrstvami.

Teplý asfalt: Snížení teplot a úspora energie.

Polymerem modifikovaný asfalt (PMA): Zvýšení odolnosti chodníku.

Srovnání mezi CRMB a tradičním bitumenem

Volba bitumenu modifikovaného kaučukem z drobky před tradičním bitumenem přináší významné výhody. Může se pochlubit tenčím vrchním nátěrem a delší životností 5 až 15 let, což vede k podstatným úsporám nákladů na údržbu. Vykazuje pevnost při velkém zatížení, pružnost, odolnost proti smyku a opotřebení a lepší výkon v extrémních povětrnostních podmínkách. Navíc nabízí tišší povrch vozovky, což má za následek celkově chytrou a cenově výhodnou volbu pro stavbu silnic.

CRMB ceny, manipulace, skladování a doprava:

 Podrobné informace o ceny, skladování a přepravu, kontaktujte nás pro odborné poradenství přizpůsobené potřebám vašeho projektu. Zajistěte bezpečnost používáním vhodných osobních ochranných prostředků (OOP) během manipulace, skladování a přepravy. Vyškolte pracovníky o bezpečných postupech a nouzových protokolech, o dodržování místních předpisů a bezpečnostních norem a o získání nezbytných povolení.

Balení

Jsou baleny v cisternách nebo sudech pro přepravu a skladování. Cisternové vozy jsou vhodné pro velké projekty, zatímco bubny se používají pro menší nebo odlehlé oblasti. Obal musí splňovat místní bezpečnostní předpisy, aby se zabránilo rozlití a úniku.

Specifikace pro všechny třídy CRMB